Atualização para o investidor · abril de 2026
Crosshaul Freight Lines
Resultados, qualidade do crescimento e previsão
Composto a partir do fechamento revisado. Os mesmos fatos do relatório gerencial — em uma página. · USD, unidades inteiras
Situação financeira
O combustível foi 23.5% da receita em abril, ante o plano de 22.0% — a alta do diesel nas rotas do Meio-Oeste mais uma maior parcela de rodagem vazia nos retornos de Reedsburg somaram ~$18K de custo. Na estreita margem de frete, essa é a diferença entre um mês a 6% e a 7.5%.
Os números
USD, unidades inteiras
Receita do mês
$1.190.000
| face ao mês anterior | +2,0% |
Margem bruta
21,0%
Resultado operacional
$72.000
| margem | 6,1% |
Caixa
$486.000
Alterações materiais do mês
- A utilização da frota caiu para 84%, ante 88% — dois cavalos mecânicos pararam para trabalho não planejado de transmissão e uma vaga de motorista deixou um terceiro parado por nove dias. A IA executora classificou como uma queda de um mês; a IA supervisora viu por trás a tendência de rotatividade de motoristas, então foi encaminhado à sua caixa de entrada para decisão.
- O DSO melhorou para 49 dias, ante 52 — passar as duas contas de broker mais lentas para factoring e o faturamento por EDI no contrato Sundgren anteciparam ~$60K de contas a receber neste trimestre.
Resultado acumulado do ano
USD, unidades inteiras
| Receita | $4.620.698 |
| Custos diretos | $3.650.351 |
| Gastos operacionais | $704.504 |
| Resultado | $265.843 |
Qualidade da receita
| Receita | Participação | |
|---|---|---|
| Transporte de cargas | 60,0% | |
| Cessão de vagões | 20,0% | |
| Manuseio e armazenagem | 12,0% | |
| Aluguel de infraestrutura | 8,0% |
| Concentração da maior linha de receita | 60,0% |
Run-rate atual e mês de saída
Previsão do ano corrente · USD, unidades inteiras
Receita atual
$1.190.000
Receita do mês de saída
$1.284.000
Resultado do mês de saída
$92.000
Receita e resultado operacional
USD, unidades inteiras
Receita Resultado
mar. de 25 — abr. de 26
Caixa
USD, unidades inteiras
Caixa
mar. de 25 — abr. de 26
Só são mostradas as métricas suportadas pelos dados ligados. Dívida, CapEx, ROIC e conversão em caixa aparecem quando a fonte fornece as rubricas necessárias; as métricas em falta nunca são substituídas por zero.
Liquidez, riscos e resiliência
O que pode alterar o valor da empresa · USD, unidades inteiras
Caixa
$486.000
Contas a receber
$902.000
Contas a pagar
$442.000
Prazo médio de recebimento
49 dias
Prazo médio de pagamento
22 dias
Descasamento do capital de giro
27 dias
Concentração das contas a receber
USD, unidades inteiras
| Contas a receber | Valor | Participação | |
|---|---|---|---|
| Sundgren Logistics | $238.000 | 26,4% | |
| Roadsburg Distribution | $176.000 | 19,5% | |
| North Peak Materials | $148.000 | 16,4% | |
| Atlas Components | $119.000 | 13,2% | |
| Blue Harbor Retail | $92.000 | 10,2% |
Horizonte de caixa
USD, unidades inteiras
$486.000 → $260.166 · Saldo mínimo: $93.885 · semana 3
Caixa
Sensibilidade do valor e do caixa
| Driver | Variação −10 % | Variação +10 % |
|---|---|---|
| Utilização da frota | −9,3 sem. | +8,9 sem. |
| Peso do combustível na receita | +7,7 sem. | −7,4 sem. |
| Prazo médio de recebimento | +5,9 sem. | −5,6 sem. |
Decisões e próximos passos
- O combustível foi 23.5% da receita em abril, ante o plano de 22.0% — a alta do diesel nas rotas do Meio-Oeste mais uma maior parcela de rodagem vazia nos retornos de Reedsburg somaram ~$18K de custo Aberta · Você
- Aprovado: direcionar as rotas de longa distância pela rede de combustível contratada e definir limites de marcha lenta para trazer a razão de combustível de volta ao plano. Revisada · Owen Crosshaul (Frota)
Só são mostradas as métricas suportadas pelos dados ligados. Dívida, CapEx, ROIC e conversão em caixa aparecem quando a fonte fornece as rubricas necessárias; as métricas em falta nunca são substituídas por zero.